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垃圾吊的維護(hù)保養(yǎng)
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1、起升機(jī)構(gòu)的維護(hù)與保養(yǎng)
1.1、起升變頻電機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)
1)電機(jī)在正常運行時的溫升不應(yīng)超過容許的溫度。用溫度計測量，鐵芯或機(jī)殼溫升一般不超過60K。軸承溫升一般不超過95℃。
2)注意電機(jī)的氣味、振動和噪聲，在聞到焦味、發(fā)現(xiàn)不正常的振動或其它雜音，應(yīng)立即停機(jī)檢查。
3)定期檢查軸承并補(bǔ)充2 號鋰基潤滑脂。
4)注意保持電機(jī)的清潔，不允許有水滴、油污及雜物進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部。
5)變頻電機(jī)因變頻器高次諧波的影響，電機(jī)噪聲和振動比電網(wǎng)供電大，特別是諧振頻率一致而發(fā)生共振時。可采用增強(qiáng)系統(tǒng)剛度或利用變頻器的頻率跳變功能，避開諧振頻率，實現(xiàn)平滑運轉(zhuǎn)。
6)其它內(nèi)容詳見《變頻電機(jī)使用維護(hù)說明書》。
1.2、起升減速器的維護(hù)與保養(yǎng)
1)減速器潤滑油應(yīng)選用GB5903 中的N68、N100、N150、N220 中負(fù)荷極壓齒輪油，南方宜選高牌號，北方宜選低牌號。
2)首次使用3 個月后應(yīng)換油一次，以后連續(xù)使用一般六個月?lián)Q油一次，間斷使用可一年換油一次。
3)減速器要經(jīng)常檢查油位。注意：任何時候，油位都不能低于油標(biāo)下限。檢查應(yīng)在減速器停止運轉(zhuǎn)并充分冷卻后進(jìn)行。
4)減速器在使用過程中，各聯(lián)結(jié)件、緊固件不得松動。
5)使用中如發(fā)現(xiàn)結(jié)合面漏油，請拆開滲漏處零件涂601 密封膠;如發(fā)現(xiàn)油封漏油，請按原油封型號更換。
6)其它內(nèi)容詳見《起重機(jī)減速器使用說明書》。
1.3、起升制動器的維護(hù)與保養(yǎng)
1)每班應(yīng)對制動器進(jìn)行檢查，檢查內(nèi)容如下：
推動器是否有漏油和滲油現(xiàn)象。油液是否足量，不足時應(yīng)加入適當(dāng)?shù)挠停蛻?yīng)定期更換。
電機(jī)引入線的絕緣是否良好。
制動系統(tǒng)各部分應(yīng)準(zhǔn)確靈活的動作，應(yīng)固定的螺母、保險墊片等不應(yīng)松動。
制動彈簧、制動臂、底座、杠桿、螺桿等如出現(xiàn)裂紋應(yīng)及時更換。
制動彈簧出現(xiàn)塑性變形應(yīng)更換。
制動瓦應(yīng)正確地貼合在制動輪上，其實際接觸面積不應(yīng)小于理論接觸面積的50%。
2)制動器主要絞接處均有注油油杯，每月應(yīng)檢查注油。
3)在抱閘情況下，應(yīng)保證推動器活塞桿伸出10 ㎜左右。
4)經(jīng)常檢查和調(diào)整制動彈簧的長度，以保證正確的制動力矩。
5)當(dāng)制動襯墊的厚度磨損到下表中的數(shù)值時，應(yīng)更換制動襯墊。
6)制動輪沾有油污時，須用煤油清洗制動輪表面和制動墊墊，待干燥后即可使用。
7)其它內(nèi)容詳見《制動器使用說明書》。
1.4、卷筒聯(lián)軸器的維護(hù)與保養(yǎng)
1)卷筒聯(lián)軸器用2 號鋰基脂潤滑，在高溫條件下宜用3 號鋰基脂。每月應(yīng)注油一次，到油脂溢出為止。
2)減速器出軸端設(shè)有擋板和緊固螺栓，聯(lián)軸器和卷筒連接螺栓須經(jīng)常檢查其緊固性。
3)其它內(nèi)容詳見《WZL 卷筒聯(lián)軸器使用說明書》。
1.5、鋼絲繩的維護(hù)與保養(yǎng)
1)為防止鋼絲繩松懈和降低其強(qiáng)度， 抓斗工作時， 應(yīng)避免鋼絲繩打轉(zhuǎn)扭結(jié)。
2)鋼絲繩應(yīng)定期潤滑。潤滑前應(yīng)用浸有煤油的抹布清洗舊油。絕對禁止用金屬刷或其它尖銳器具清洗鋼絲繩上的污物; 絕對禁止使用酸性或其它具有腐蝕性的潤滑劑。
3)鋼絲繩磨損后的報廢按國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
4)每月檢查一次鋼絲繩與卷筒的連接固定情況。
5)更換或竄動鋼絲繩后應(yīng)重新調(diào)整極限上限位開關(guān)。鋼絲繩實際安裝長度44米，更換鋼絲繩時，如保證新舊鋼絲繩等長和繩兩端固定相同及卷筒未轉(zhuǎn)動，則不需調(diào)整起升高度限位器。
1.6、抓斗的維護(hù)與保養(yǎng)
1)首次起動工作約50 小時后，清潔液壓過濾器。
2)首次使用約500個工作小時后應(yīng)換油一次。以后的換油應(yīng)在10000個工作小時后進(jìn)行。
3)定期檢查：油位;插頭的連接和張緊釋放裝置;軟管和螺紋接頭與油缸的密封性;鋼絲繩與抓斗的連接;系統(tǒng)油壓(開啟： 120bar，閉合190bar)。
4)當(dāng)抓斗停止工作時，應(yīng)切斷電源，使活塞桿回收，保證抓斗處于打開狀態(tài)。
5)每周用鋰基油脂潤滑一次所有潤滑點。
6)其它內(nèi)容詳見上海起帆·佩納公司的抓斗《技術(shù)文件》。
1.7 稱量裝置(載荷限制器)的維護(hù)與保養(yǎng)
稱量裝置由安裝在卷筒軸承座下的傳感器和安裝在控制室內(nèi)的監(jiān)控計算機(jī)兩部分組成。
1)稱量裝置調(diào)整完畢，非維護(hù)人員不得隨意調(diào)整任何部件。
2)每個季度檢查傳感器零點和報警點變化情況，發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整，以消除元件漂移帶來的誤差。
3)載荷限制器是安全保護(hù)裝置，不可因有限制器而忽視安全操作規(guī)程。
4)未經(jīng)許可，禁止進(jìn)入“標(biāo)定”狀態(tài)，調(diào)整標(biāo)定值。
5)其它內(nèi)容詳見《稱量檢測系統(tǒng)使用說明書》
2、大、小車運行機(jī)構(gòu)的維護(hù)與保養(yǎng)
1)大車運行機(jī)構(gòu)采用分別驅(qū)動，橋架兩端的制動器必須調(diào)整到保證起重機(jī)兩端同步起動和停止。
2)車輪軸承應(yīng)保持良好的潤滑狀態(tài)，注油量應(yīng)為軸承體空腔的2/3。
3)當(dāng)發(fā)現(xiàn)軸承溫度過高或噪聲過大時，必須停車檢查。有缺陷的軸承應(yīng)立即更換。
4)大、小車的從動車輪軸上裝有位置編碼器，應(yīng)定期檢查其運轉(zhuǎn)情況。
5)“三合一” 減速器的制動力矩對于相應(yīng)的型號其大小是固定不變的，出廠前已調(diào)好，并用火漆標(biāo)記?？蛻舨荒茏孕姓{(diào)整。
6)定期檢查“三合一”減速器的制動氣隙，并根據(jù)型號規(guī)格調(diào)整至0.2～0.5mm。
7)定期檢查車輪，發(fā)現(xiàn)裂縫、壓痕及過度磨損應(yīng)及時參照GB6067《起重機(jī)安全規(guī)程》進(jìn)行修理或更換。
3、金屬結(jié)構(gòu)(橋架﹑小車架)的維護(hù)與保養(yǎng)
1)垃圾吊橋架及其主要構(gòu)件至少應(yīng)每年進(jìn)行一次全面檢查。檢查主要內(nèi)容如下：
檢查所有連接螺栓，特別是端梁接頭、小車架或其它件的連接螺栓等連接件應(yīng)十分注意，不得有任何松動。
檢查主要焊縫，宜先用煤油清洗后檢查。如發(fā)現(xiàn)焊縫有裂紋，應(yīng)鏟除干凈，然后用優(yōu)質(zhì)焊條焊接，保證焊接質(zhì)量。
檢查主梁撓度，以驗證主梁是否超出規(guī)定的變形。
2)垃圾吊的金屬結(jié)構(gòu)，每年應(yīng)涂漆一次。涂漆前應(yīng)仔細(xì)清除舊漆及銹漬、油污等，油漆涂兩層，第一層為防銹漆，第二層為面漆。
4、軌道的維護(hù)與保養(yǎng)
1)經(jīng)常檢查行吊和小車的運行軌道的連接和固定螺栓，不得產(chǎn)生松動現(xiàn)象。
2)軌道上絕對禁止有油膩存在，必要時可在軌道上撒細(xì)砂等物以增加摩擦系數(shù)。
3)軌道面在高低方向有波浪或在同一截面上兩軌道高度差超差時應(yīng)重新調(diào)整，使之達(dá)到規(guī)定要求。
4)當(dāng)軌道側(cè)面磨損超過原軌道寬度的15%，必須更換軌道。
5、限位開關(guān)的維護(hù)與保養(yǎng)
1)垃圾吊裝有端梁門安全開關(guān)、起升高度限位、各種極限位置、投料口中心等開關(guān)，保護(hù)起重機(jī)的安全運行。特別是自動控制狀態(tài)的運行，起著決定性的作用，應(yīng)定期檢查各種開關(guān)的位置、靈活性等，以證明開關(guān)的可靠性。特別是制動器打開限位、起升限位器等開關(guān)由于部件磨損或更換后應(yīng)保證原有的位置。
2)非檢修維護(hù)人員禁止觸摸各種限位開關(guān)，特別是有方向性的限位開關(guān)，如羊角開關(guān)等。
3〕司機(jī)不得依靠極限開關(guān)來代替自己的正常操作。
6、電氣設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)
各種檢修周期的規(guī)定按起重機(jī)的工作級別及環(huán)境條件而定。以下所列各種檢修制度系指一般情況而言。用戶可結(jié)合實際情況作出規(guī)章制度。
日檢修制度：由行吊司機(jī)每天交接班時進(jìn)行。檢修范圍如下：
清除電氣設(shè)備外部的塵土、油污及其它附著物。用手探測電動機(jī)、接觸器、控制器觸頭、電阻器等設(shè)備的發(fā)熱情況。檢查軸承有無漏油現(xiàn)象，主要設(shè)備的電線、電纜接頭是否緊密。檢查制動器電動機(jī)的運行情況。在打開觀察孔蓋或外殼時，應(yīng)防止灰塵等異物侵入設(shè)備內(nèi)部。將觀察所得到的各種情況記錄下來。
旬檢修(或雙周檢修) ：由電氣工作人員執(zhí)行，司機(jī)也應(yīng)參加，檢修范圍如下：
清除電氣設(shè)備內(nèi)部的塵土、油污及其它附著物。觀察電動機(jī)、接觸器、繼電器及制動器等在運行時發(fā)出的聲響是否正常，檢查并修理控制器與開關(guān)的觸頭，平整觸頭并涂上一層凡士林油。配合機(jī)修人員調(diào)整制動器。檢查電纜溝內(nèi)的鼠害情況。
年檢修或大修：由電氣工作人員執(zhí)行，檢修范圍如下：
拆開各項電氣設(shè)備進(jìn)行清理，檢修各項電氣設(shè)備的支架、緊固件。檢查電線電纜的保護(hù)層，清理電纜溝，修補(bǔ)電纜溝內(nèi)可能造成鼠害的孔洞。洗凈電動機(jī)的滾動軸承并更換新潤滑油脂，測量定子與轉(zhuǎn)子之間的空隙，如發(fā)現(xiàn)不均勻時須更換滾動軸承。測量絕緣電阻，(變頻器、PLC內(nèi)部有大量的微電子器件，用兆歐表檢測絕緣時必須進(jìn)行電路隔離)必要時應(yīng)進(jìn)行干燥。各種隱患、缺陷須在年修時全部修好，無法修好的部件應(yīng)進(jìn)行更換。年檢修或大修應(yīng)由各項設(shè)備的實際磨損與陳舊程度來決定，不要過分拘泥時間。
使用時應(yīng)特別注意控制柜中的各主接觸器的維護(hù)，及時消除故障，保持觸頭光滑、清潔、壓力正常檢查其機(jī)械聯(lián)鎖可靠性。
在起重機(jī)上必須備有干式的滅火器， 最常用的是四氯化碳滅火器。不允許使用泡沫滅火器，干沙只能用來撲滅導(dǎo)線的著火，而不能用來撲滅電動機(jī)的著火。
當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時，首先應(yīng)設(shè)法切斷電源。其它部位著火應(yīng)用總低壓斷路器來切斷電源。當(dāng)保護(hù)盤面著火時，應(yīng)切斷饋電線上的上級開關(guān)。
著過火的起重機(jī)要經(jīng)過清擦，干燥與檢修所有的電氣設(shè)備及電氣布線，修復(fù)合格后方能使用。
電氣設(shè)備的檢修安全技術(shù)規(guī)則：
1)只允許專業(yè)人員擔(dān)任起重機(jī)電氣的維護(hù)工作，并隨時記錄發(fā)生電氣故障的日期、名稱、發(fā)生故障的原因、修理方法及實際維修的問題等。
2)如導(dǎo)電部分和裸線的外殼或保護(hù)罩不完整，則不允許使用起重機(jī)。
3)修理時必須采用電壓在36V 以下的便攜式照明燈。
4)當(dāng)必須帶電工作時，一定要戴上橡膠手套，穿上橡膠靴并使用絕緣手柄的工具。另應(yīng)有專人在一旦發(fā)生危險時立即切斷電源。所有靠近導(dǎo)電部分的地方都必須用護(hù)欄圍起來。
5)電動機(jī)、電氣設(shè)備和電氣外殼上的所有金屬部分可能發(fā)生導(dǎo)電的必須接地。
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